Ανάκληση για 4.485 Mazda RX8 και BT50 λόγω προβλήματος στους αερόσακους

Συνεχίζετε η  ανάκληση RX8 (SE) και BT50 (B-Series) προχωρά η εταιρεία Mazda Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης σε συνεργασία με τις υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας.

Η ανάκληση αφορά συνολικά 4.485 οχήματα, με τους εξής αριθμούς πλαισίου και ημερομηνίες παραγωγής:

RX8: JMZ SE**** ** 100089 έως 150684 που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ Φεβρουαρίου 2003 και Φεβρουάριου 2008
ΒΤ50: JMZ UN**** ** 341759 έως 611069 και MM0 UN****** 342572 έως 343449, με ημερομηνίες παραγωγής μεταξύ 14ης Ιανουαρίου 2004 και 31ης Αυγούστου 2006.

Σε ό,τι αφορά τους λόγους διενέργειας ανάκλησης, στα επηρεαζόμενα οχήματα η πυκνότητα του υλικού στον πυροκροτητή της πλευράς του συνοδηγού για τον αερόσακο μπορεί να έχει αλλοιωθεί εξαιτίας της ακατάλληλης παραγωγής και τις συνθήκες αποθήκευσης. Κάτω από αυτές της συνθήκες ο αερόσακος του συνοδηγού δεν θα παρέχει την μεγίστη προστασία σε μετωπική πρόσκρουση.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το παραπάνω ζήτημα.

Οι ιδιοκτήτες των προς ανάκληση αυτοκινήτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών αυτοκινήτων Mazda σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει ο σχετικός έλεγχος και αντικατάσταση του μηχανισμού ανάπτυξης του αερόσακου του συνοδηγού, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Οι καταναλωτές που επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις μπορούν να επικοινωνήσουν τηλεφωνικά  2315 525 688  Η’ 2381083088  το οποίο αναφέρεται στην ιστοσελίδα  https://manologlou-mazda.blogspot.gr/

2017 Mazda 6 Specs, Price

ΕΔΩ ΘΑ ΒΡΕΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ MAZDA

ΕΔΩ ΘΑ ΒΡΕΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ MAZDA

Διευρύνονται από την ΠΚΜ οι έλεγχοι στα πρατήρια υγρών καυσίμων με το νέο υπερσύγχρονο μετρητή υγραερίου

Ηλεκτρονικό μηχάνημα τελευταίας τεχνολογίας για τον έλεγχο των πρατηρίων πώλησης υγραερίου που προσφέρει νέα δεδομένα στους ελέγχους πώλησης και διανομής καυσίμων προμηθεύτηκε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

Το υπερσύγχρονο μηχάνημα, που έχει ήδη παραληφθεί από τη Διεύθυνση Ανάπτυξης της Αντιπεριφέρειας Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, κόστισε 8.618 ευρώ. Μάλιστα, τα κονδύλια για την αγορά του προέρχονται από τα έσοδα τελών προηγούμενων ετών, που εισέπραξαν τα συνεργεία ελέγχου του Γραφείου Μετρολογίας του Τμήματος Εμπορίου και Τουρισμού της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, κατά τον περιοδικό έλεγχο πρατηρίων καυσίμων.

Πλέον, οι έλεγχοι θα επεκταθούν σε μετρήσεις της ακρίβειας των διανομέων (αντλιών) υγραερίου κίνησης (LPG, AutoGas-πεπιεσμένο φυσικό αέριο) και εν γένει των μετρητών παράδοσης υγραερίου, για τη διασφάλιση του καταναλωτικού κοινού.

Σκοπός της προμήθειας της συγκεκριμένης

ΟΡΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΛΗΡΩΣΗΣ MAZDA SERVICE

ΔΩΡΟ ΤΑ SERVICE ΤΟΥ ΔΙΚΟΥ ΣΑΣ MAZDA  ΓΙΑ ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΧΡΟΝΟ +ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

ΝΕΑ ΚΛΗΡΩΣΗ  την Τρίτη 22-11-2016.
Γράψτε τον αριθμό πινακίδας του αυτοκινήτου σας στα σχόλια (μόνο τα νούμερα) παρακάτω και την Τρίτη 22-11-2016 με την κλήρωση του λαϊκού λαχείου αν τα 4 τελευταία νούμερα του πρώτου αριθμού είναι ιδία με τον δικό σας έχετε κερδίσει  ΤΑ SERVICE  ΓΙΑ ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΧΡΟΝΟ +ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Ταυτόχρονα λαμβάνετε μέρος και στην κλήρωση  αν τα 3 τελευταία νούμερα του πρώτου αριθμού είναι ιδία με του αυτοκίνητου  σας  για 1 SERVICE ΤΟΥ ΔΙΚΟΥ ΣΑΣ MAZDA   

ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ όσοι έχουν ‘’ΣΧΟΛΙΑΣΕΙ’’ και ‘’ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΕΙ’’ την κλήρωση. στην σελιδα   https://www.facebook.com/Manologloumazda2000/ 
ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 439 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ τηλ.2315525688  ΣΚΥΔΡΑ  2381083088
ΟΡΟΙ ΚΛΗΡΩΣΗΣ 

ΟΡΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΛΗΡΩΣΗΣ  MAZDA SERVICE
1. Αντικείμενο της κλήρωσης

Η ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA προκηρύσσει προωθητική ενέργεια με τίτλο «Δωρεάν 1 Service κάθε εβδομάδα» (περαιτέρω η «Κλήρωση»), η οποία θα διενεργηθεί δια του διαδικτυακού website της «ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA https://www.facebook.com/Manologloumazda2000/

2. Δικαίωμα συμμετοχής

Δικαίωμα συμμετοχής στην κλήρωση έχουν όσοι διαμένουν στην Ελλάδα, έχουν ηλικία άνω των 18 χρονών και είναι κάτοχοι/ιδιοκτήτες οχημάτων MAZDA . Από την Κλήρωση αποκλείονται οι εργαζόμενοι της ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA.

3. Τρόπος Συμμετοχής

Όσοι επιθυμούν να συμμετέχουν θα πρέπει

Ερχεται η σειρά του νέου RX-9...

Μετά τα πολύκροτα RX-7 και RX-8 του χθες, έρχεται η σειρά του νέου RX-9...

Τα Mazda των ονείρων μας, τα Mazda της νεολαίας ή όσων αισθάνονται έτσι, είναι αναμφισβήτητα η σειρά RX. Μετά τα πολύκροτα RX-7 και RX-8 του χθες, έρχεται η σειρά του νέου RX-9, το οποίο θα είναι έτοιμο σε τρία χρόνια. Δεν χωρά καμία αμφιβολία πως κάτω από το αεροδυναμικό σουλούπι (χαμηλό ύψος και κέντρο βάρους, έντονες καμπύλες και πίσω τμήμα από Ζ4) του RX-9 θα αναπνέει ένα νέο περιστροφικό σύνολο με τον κωδικό «SkyActiv-R», το οποίο αναμένεται να συνεργάζεται παρακαλώ με έναν ηλεκτροκινητήρα. 

Οι καιροί δυστυχώς άλλαξαν και ανάγκη να μειωθούν περαιτέρω οι εκπεμπόμενοι ρύποι, δεν επέτρεπαν διαφορετική λύση, προκειμένου να μην υποβαθμιστεί και η απόδοση του κινητήρα. Επίσημα χείλη μέσα από τη Mazda αναφέρουν με κατηγορηματικό τρόπο για να καθησυχάσουν και το ενθουσιώδες κοινό πως ο ηλεκτροκινητήρας θα λειτουργεί επικουρικά και δεν είναι αυτός που θα κινεί αποκλειστικά το RX-9. 
http://www.protothema.gr/

MAZDA 3: ΦΡΕΣΚΑΡΙΣΜΑ

Στο ανανεωμένο Mazda 3 η εταιρεία εφαρμόζει για πρώτη φορά την τεχνολογία G-Vectoring Control (GVC), μέρος του ευρύτερου τεχνολογικού πακέτου SKYACTIVE, η οποία μεταβάλλει στιγμιαία τη ροπή που μεταδίδεται στους τροχούς κατά τη διάρκεια μιας στροφής, ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου και τη γωνία στροφής του τιμονιού, ενισχύοντας την ακρίβεια της συμπεριφοράς αλλά και την απόκρισή στις εντολές του οδηγού.

Εξωτερικά, οι καθιερωμένες πινελιές το κάνουν να δείχνει ακόμη πιο μοντέρνο από ότι ήταν μέχρι σήμερα. Εντός το ευχάριστο έχει να κάνει πως έχει αναβαθμιστεί η ποιότητα φινιρίσματος και υλικών κι έχει υιοθετηθεί ένα ηλεκτρικό χειρόφρενο, που δημιουργεί χώρο για μια πιο πρακτική κεντρική κονσόλα. Βελτίωση σημειώνεται και στην ηχομόνωση αλλά και στη μείωση των κραδασμών.
Το ανανεωμένο 3 θα έρθει στην Ευρώπη με τρεις βενζινοκινητήρες τεχνολογίας SKYACTIVE (1.5 με 100 ίππους και 2λιτρο με 120 ίππους ή με 165 ίππους και δύο ντίζελ SKYACTIVE (1.5 με 105 ίππους και 2.2 με 165 ίππους).

Καταλυτικές επεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν, όπως φυσικά αναμενόταν, στην ανάρτηση, για περαιτέρω βελτίωση της άνεσης αλλά και της καλύτερης κύλισης στο δρόμο.

Τέλος, στον εξοπλισμό προστέθηκαν τα τελευταία ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας της Mazda, στα πλαίσια του εναρμονισμού του οικογενειακού μικρομεσαίου ιαπωνικού hatch, με τα ευρωπαϊκά ειωθότα.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Ξεκίνησε η παραγωγή του Mazda MX-5 RF στην Ιαπωνία

Τα πρώτα MX-5 RF βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Ουτζίνα, πλησίον της Χιροσίμα όπου βρίσκεται η έδρα της Mazda. Τα αυτοκίνητα θα ταξιδέψουν για την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, όπου οι πωλήσεις θα αρχίσουν τους πρώτους μήνες του 2017.
Σε σχέση με το MX-5 με την υφασμάτινη οροφή, το RF ξεχωρίζει από τη fastback σχεδίαση του πίσω μέρους, με το τζάμι να είναι κάθετο και να ανοίγει ανεξάρτητα. Η μεταλλική οροφή ανοίγει και κλείνει ηλεκτρικά με το πάτημα ενός κουμπιού, σε ταχύτητες έως 10 km/h. Ο χώρος αποσκευών δεν επηρεάζεται και έχει την ίδια χωρητικότητα (130 lt) όπως και στο μοντέλο με την μαλακή οροφή.
Η γκάμα των κινητήρων για το ευρωπαϊκό μοντέλο αποτελείται από τους βενζίνης SKYACTIV-G, με 1.5 και 2.0 lt. Πέρα από το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, διατίθεται και αυτόματο με ανάλογο αριθμό σχέσεων.
ΠΗΓΗ:http://autonews.com.cy/

MAZDA CX-5 DEMPSEY CONCEPT

Είναι πραγματικά κρίμα που η Mazda έχει αναστείλει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων της στην Ελλάδα.

Η ιαπωνική μάρκα διαθέτει στην Ευρώπη μία πλήρως ανανεωμένη γκάμα μοντέλων, σε αρκετές δημοφιλείς κατηγορίες, όπως τα Mazda2, Mazda3, CX-3, MX-5 κ.α. Τελευταία προσθήκη το Mazda6, διαθέσιμο από το προσεχές φθινόπωρο σε sedan και station wagon αμάξωμα.

Το ανανεωμένο μεσαίο οικογενειακό εφοδιάζεται (όπως και το Mazda3) με το G-Vectoring Control (GVC), το οποίο κατανέμει τη ροπή σε κάθε τροχό ανάλογα με την κατεύθυνση που δίνει ο οδηγός μέσω του τιμονιού. Έτσι αυξάνονται τα όρια πρόσφυσης και το αυτοκίνητο αντιδρά πιο γρήγορα στις εντολές του οδηγού, στις στροφές, σε απότομους ελιγμούς, σε γλιστερό έδαφος (βροχή ή χιόνι). Το σύστημα κατανομής της ροπής θα μπορεί να συνδυαστεί με κάθε κινητήρα SKYACTIV και το πλαίσιο SKYACTIV-Chassis
Στη γκάμα κινητήρων του ανανεωμένου Mazda6 περιλαμβάνονται τρεις βενζινοκινητήρες SKYACTIV-G (2.0 με 145 ή 165 ίππους και 2.5 με 192 ίππους) και δύο diesel SKYACTIV-D (2.2 με 150 ή 175 PS). Οι πετρελαιοκινητήρες έχουν δεχτεί επεμβάσεις προκειμένου να περιοριστεί ο θόρυβος κατά τη λειτουργία τους, ενώ ταυτόχρονα να αυξηθεί η απόκριση στο γκάζι.

Η Mazda κάνει χρήση πιο αποτελεσματικών ηχομονωτικών υλικών προκειμένου να επικρατεί ησυχία στην καμπίνα των επιβατών, εκεί όπου έχει τοποθετηθεί νέο τιμόνι, σύστημα head-up display και νέος πίνακας οργάνων με οθόνη TFT LCD.

Τεράστια ανάκληση Mazda

Η Mazda προχωρά σε ανάκληση τεραστίων διαστάσεων σε σχεδόν 2,3 εκατ. οχήματα. Δείτε το λόγο, καθώς και ποια μοντέλα επηρεάζονται.
Η ιαπωνική μάρκα ανακοίνωσε την ανάκληση 2,3 εκατ. οχημάτων λόγω πιθανού προβλήματος με τις πίσω πόρτες, καθώς και ενός επικείμενου προβλήματος στους πετρελαιοκινητήρες. 
Την προηγούμενη εβδομάδα ανακλήθηκαν 390.000 Mazda 3 και CX-3 στην Ιαπωνία, προκειμένου να αλλαχθούν οι μεντεσέδες στις πίσω πόρτες, καθώς υπήρχε κίνδυνος οξείδωσης και καταστροφής τους στην περίπτωση που εκτεθούν σε αλάτι, μέσω του αέρα ή του νερού.

Η ιαπωνική εταιρεία ισχυρίστηκε την επιπλέον ανάκληση 1,8 εκατ. οχημάτων παγκοσμίως για τον ίδιο λόγο και αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από τον Δεκέμβριο του 2007 έως και τον Δεκέμβριο του 2015. 

Τέλος, μια μικρότερου μεγέθους ανάκληση ανακοινώθηκε για περίπου 110.000 μοντέλα Mazda 3 και CX-3, παραγωγής μεταξύ Αυγούστου 2014 και Αυγούστου 2016 λόγω πιθανού προβλήματος στον «εγκέφαλο» των πετρελαιοκινητήρων.

ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ - MAZDA  2315 525 688

πηγη: autotriti

Έτοιμο το ανανεωμένο Mazda6

Είναι πραγματικά κρίμα που η Mazda έχει αναστείλει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων της στην Ελλάδα. Η ιαπωνική μάρκα διαθέτει στην Ευρώπη μία πλήρως ανανεωμένη γκάμα μοντέλων, σε αρκετές δημοφιλείς κατηγορίες, όπως τα Mazda2, Mazda3, CX-3, MX-5 κ.α.
Τελευταία προσθήκη το Mazda6, διαθέσιμο από το προσεχές φθινόπωρο σε sedan και station wagon αμάξωμα.

Το ανανεωμένο μεσαίο οικογενειακό εφοδιάζεται (όπως και το Mazda3) με το G-Vectoring Control (GVC), το οποίο κατανέμει τη ροπή σε κάθε τροχό ανάλογα με την κατεύθυνση που δίνει ο οδηγός μέσω του τιμονιού. Έτσι αυξάνονται τα όρια πρόσφυσης και το αυτοκίνητο αντιδρά πιο γρήγορα στις εντολές του οδηγού, στις στροφές, σε απότομους ελιγμούς, σε γλιστερό έδαφος (βροχή ή χιόνι). Το σύστημα κατανομής της ροπής θα μπορεί να συνδυαστεί με κάθε κινητήρα SKYACTIV και το πλαίσιο SKYACTIV-Chassis.
Στη γκάμα κινητήρων του ανανεωμένου Mazda6 περιλαμβάνονται τρεις βενζινοκινητήρες SKYACTIV-G (2.0 με 145 ή 165 ίππους και 2.5 με 192 ίππους) και δύο diesel SKYACTIV-D (2.2 με 150 ή 175 PS). Οι πετρελαιοκινητήρες έχουν δεχτεί επεμβάσεις προκειμένου να περιοριστεί ο θόρυβος κατά τη λειτουργία τους, ενώ ταυτόχρονα να αυξηθεί η απόκριση στο γκάζι.
Η Mazda κάνει χρήση πιο αποτελεσματικών ηχομονωτικών υλικών προκειμένου να επικρατεί ησυχία στην καμπίνα των επιβατών, εκεί όπου έχει τοποθετηθεί νέο τιμόνι, σύστημα head-up display και νέος πίνακας οργάνων με οθόνη TFT LCD.


 www.e-autoparts.gr


ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Mazda RX-9: Έρχεται το 2020 το νέο supercar!

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες το ολοκαίνουριο RX-9 θα βρίσκεται στις αντιπροσωπείες της Mazda το 2020!

Από τότε που η Mazda αποκάλυψε το πρωτότυπο RX-Vision (οι φωτογραφίες του θέματος) στο Tokyo Motor Show του 2016, οι ελπίδες για την μαζική παραγωγή ενός supercar βασισμένο στο συγκεκριμένο concept έχουν αναζωπυρωθεί!

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΠΡΟΣΠΕΚΤΟΥΣ ΤΟΥ MAZDA CX3

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΠΡΟΣΠΕΚΤΟΥΣ ΤΟΥ MAZDA CX3
ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA 2315 525688
SERVICE - ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
http://www.mazda.de/modelle/der-mazda-cx-3/

.

Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων για τη Mazda στο πρώτο τρίμηνο

Το καλύτερο οικονομικό τρίμηνο στην ιστορία της κατάφερε να πετύχει η Mazda Motor Corporation.

Διέθεσε  συνολικά 375,000 με τα έσοδα της να εκτοξεύονται σε σημαντικά ψηλά επίπεδα. Η Ευρώπη αποτέλεσε το σημαντικότερο κομμάτι από όλες τις ηπείρους, σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 25% μεταξύ 1ης Απριλίου και 30 Ιουνίου με 61,000 οχήματα. Αυτός ο αριθμός επετεύχθη λόγο της μεγάλης ζήτησης που είχαν τα μοντέλα της ιδιαίτερα το Mazda CX-3 και το Mazda MX-5. Παράλληλα σε αγορές όπως της Βόρειου Αμερικής και της Κίνας, η εταιρεία επωφελήθηκε από την θετική απόδοση των  Mazda CX - 9 και Mazda CX - 4.

Όσον αφορά τα παγκόσμια έσοδα και τα λειτουργικά κέρδη, αυτά παρέμειναν σταθερά ως προς το yen σε σύγκριση με το περασμένο έτος. Όμως, σημειώθηκε αύξηση όσον αφορά το Ευρώ με €6.36 δισεκατομμύρια και €430 εκατομμύρια αντίστοιχα. Τέλος, με τα αποτελέσματα τριμήνου, η εταιρεία παραμένει στους στόχους της που δεν είναι άλλοι από τη διάθεση 1,550,000 το χρόνο που λήγει στις 31 Μαρτίου 2017.

Η εταιρεία συνεχίζει να σημειώνει σταθερή πρόοδο σε διάφορες άλλες δραστηριότητες της όπως την επέκταση του παγκόσμιου αποτυπώματος της στο χώρο της παραγωγής αλλά και την ενίσχυση του ελέγχου επί των παγίων εξόδων για την αντιμετώπιση των διακυμάνσεων των συναλλαγματικών ισοτιμιών. Παράλληλα, έκλεισε μια συμφωνία συνεργασίας με την Isuzu για την προμήθεια ενός pickup επόμενης γενιάς. Στο επίκεντρο όμως παραμένει η προώθηση της επαναστατικής τεχνολογίας SKYACTIV. Εκτός από τα νέα της μοντέλα , η Mazda λανσάρει ένα νέο σύστημα δυναμικού ελέγχου με την ονομασία SKYACTIV-Vehicle Dynamics. Ένα σύστημα με το οποίο η Mazda ελέγχει κινητήρα, κιβώτιο και πλαίσιο, βελτιώνοντας έτσι τα δυναμικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων της.