ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΣΕ MAZDA RX 8

Η εταιρεία μας  από το 1999 διανέμει  και επισκευάζει  τα αυτοκίνητα της εταιρίας MAZDA γνωρίζουμε πάρα πολύ καλά το αυτοκίνητο και τοποθετούμε υγραέριο  σε όλους τους  κινητήρες από το 2009 με μεγάλη επιτυχία ...επικοινωνήστε μαζί μας  2381083088

Αντικατάσταση δεξαμενής υγραερίου

Αναλαμβάνουμε την αντικατάσταση δεξαμενής υγραερίου και την διεκπεραίωση του ΚΤΕΟ σε όσους έχουν συμπληρώσει δεκαετία 2381083088

Επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων MAZDA CX7

Επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων MAZDA CX7

ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΙΒΩΤΙΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 6977586915

Tο νέο Mazda3 MPS ίσως τελικά γίνει πραγματικότητα

Tο νέο Mazda3 MPS ίσως τελικά γίνει πραγματικότητα
Αν τελικά το Mazda3 MPS γίνει πραγματικότητα, κάτω από το καπό πιθανότατα θα βρεθεί ο 2,5-λιτρος turbo κινητήρας, με απόδοση μεγαλύτερη από 250 άλογα και κίνηση σε όλους τους τροχούς. Κλείνοντας, ο Beppu είπε ότι το Mazda3 υψηλής απόδοσης δεν θα βάζει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά θα επικεντρώνεται στην απολαυστική καθημερινή χρήση.

Το Toyota Yaris έγινε Mazda 2

Το νέο Yaris Hatchback για την αμερικανική αγορά είναι ένα Mazda 2 με τα σήματα της Toyota.Η Toyota παρουσίασε τη νέα γενιά του Yaris Hatchback για την αγορά των ΗΠΑ, η οποία βασίζεται στο Mazda 2, όπως άλλωστε και το αντίστοιχο Yaris Sedan που παρουσιάστηκε πέρυσι.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρων με απόδοση 106 PS που συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων το οποίο διαθέτει και σπορ λειτουργία.Αισθητικά το μοντέλο δεν κρύβει τη συγγένειά του με το σουπερμινι της Mazda καθώς οι μόνες διαφορές εντοπίζονται στην ανασχεδιασμένη μάσκα με διαφορετικά φωτιστικά σώματα, γρίλια και εμπρός προφυλακτήρα. Το προφίλ και το πίσω μέρος είναι πανομοιότυπα με του Mazda 2 και το μόνο που υποδηλώνει πως μιλάμε για Toyota είναι το έμβλημα της ιαπωνικής εταιρείας.
Το μήκος είναι 4.104mm (σε σύγκριση με τα 3.949 mm του απερχόμενου Yaris) και σύμφωνα με την Toyota το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 61mm. Το δελτίο τύπου κάνει λόγο για χώρο αποσκευών που φτάνει τα 450 λίτρα (!) όμως κάτι πρέπει να έχει γραφτεί λάθος καθώς το Mazda 2 έχει χώρο 280 λίτρων.Η ίδια εικόνα και στο εσωτερικό που βρίσκουμε σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 7", υποστήριξη Apple CarPlay, Android Auto, φωνητικών εντολών και bluetooth. Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει κλιματισμό, Smart Key Entry, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματα φώτα LED και δερμάτινες επενδύσεις σε τιμόνι, επιλογέα και χειρόφρενο. Από πλευράς ασφαλείας έχουμε όλα τα απαραίτητα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, αυτόματο φρενάρισμα σε περίπτωση ανάγκης και έξι αερόσακους.
Το μοντέλο θα κάνει πρεμιέρα στην έκθεση της Νέας Υόρκης ενώ θα διατεθεί αποκλειστικά στην αγορά των ΗΠΑ όπου δεν προσφέρεται το συγγενικό Mazda 2. Όσο για την τιμή η Toyota δεν ανακοίνωσε κάτι επίσημο αλλά το αντίστοιχο Yaris Sedan της αμερικανικής αγοράς ξεκινά από τα $15.450.
ΠΗΓΗ:Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Πάρε το ανταλλακτικό σου με 3 απλά βήματα!

Γράφεις το ανταλλακτικό που θέλεις

Βρίσκουμε το ανταλλακτικό σου στην καλύτερη τιμή

Το στέλνουμε άμεσα και με ασφάλεια

www.fastparts.gr

Ανάκλησης αυτοκινήτων Mazda6 (GG/GY).

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία Mazda Νοτιοανατολικής Ευρώπης εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων Mazda6 (GG/GY).

Η ανάκληση αφορά 5.022 οχήματα στην ελληνική αγορά, παραγωγής από 3 Ιουνίου 2002 έως 31 Ιουνίου 2005.

Στα συγκεκριμένα οχήματα, η συνεχιζόμενη έκθεση σε υψηλά επίπεδα απόλυτης υγρασίας μπορεί να προκαλέσει την αλλοίωση της πυκνότητας του υλικού στον πυροκροτητή.

Σε περίπτωση σύγκρουσης όπου απαιτείται η ανάπτυξη του αερόσακου συνοδηγού τότε μπορεί να μη γίνει αποτελεσματική ανάπτυξή του και οι πυροκροτητές να θρυμματιστούν και τα θραύσματά τους να χτυπήσουν τον οδηγό ή άλλους επιβάτες του οχήματος, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

Μέχρι στιγμής στην Ελλάδα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το ανωτέρω θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Mazda σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει αντικατάσταση του αερόσακου συνοδηγού, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά 2381083088  ή 2315525688

ΓΙΑΤΙ ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA

Η επίσκεψη σας  στο   εξουσιοδοτημένο ή εξειδικευμένο συνεργείο μας  για την συντήρηση του δικού σας  mazda έχει οφέλη που μπορεί να μην τα έχετε καν φανταστεί. Τόσο οικονομικά, όσο και για την ίδια σας την ζωή, αφού ένα σωστό και πλήρες service δεν βάζει σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια.

Πιο αναλυτικά, τα οφέλη από το service στο συνεργείο MAZDA-ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ είναι πολλά. Για παράδειγμα, ένα ενημερωμένο βιβλίο συντήρησης  με ενημερωμένο αρχείο από το 2002  είναι το καλύτερο χαρτί στην πώληση του αυτοκινήτου σας όταν έρθει η στιγμή να περάσει σε δεύτερο χέρι. Είναι αυτό που θα κρατήσει την τιμή του πιο ψηλά από κάθε είδος επιπλέον εξοπλισμού που μπορεί να έχετε πληρώσει για να έχει το αυτοκίνητό σας. Το βιβλίο συντήρησης είναι το πρώτο πράγμα που ζητάνε οι αγοραστές μεταχειρισμένου, και όχι άδικα αφού σε αυτό φαίνεται όλο το ιστορικό συντήρησης και άρα η μεταχείριση που είχε από τον πρώτο ιδιοκτήτη του. Αν στο βιβλίο συντήρησης δεν φαίνεται πουθενά ότι έχουν αλλαχτεί τα τακάκια, ή ο συμπλέκτης και τα αμορτισέρ τι θα υποθέσει ο υποψήφιος αγοραστής;

Φυσικά, ακόμη και στην περίπτωση που δεν σας ενδιαφέρει η μεταπώληση του οχήματός σας, η επιλογή του συνεργείου μας έχει επιπλέον προτερήματα.

Πρώτα από όλα χρησιμοποιούνται γνήσια ανταλλακτικά ή after market ανταλλακτικά τα οποία είναι φτιαγμένα και «υπογεγραμμένα» από τον κατασκευαστή και τα οποία θα «κουμπώσουν» όπως πρέπει στο αυτοκίνητό σας. Ανταλλακτικά δηλαδή, που έχουν εξελιχθεί από τους τεχνικούς που εξέλιξαν το ίδιο το αυτοκίνητό σας και πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ενώ συνοδεύονται από επίσημη εγγύηση. Αγοράζετε τα ανταλλακτικά στην καλύτερη τιμή της αγοράς διότι εμείς είμαστε oι εισαγωγείς των δικών σας ανταλλακτικών

Τέλος, η επισκευή ενός οχήματος στα συνεργεία μας γίνεται από τεχνίτες που έχουν μεγάλη εμπειρία, αφού από τα χέρια των μαστόρων μας έχει περάσει πληθώρα μοντέλων MAZDA  

Θα μας βρείτε στην ΣΚΥΔΡΑ  ΤΟΥ Ν. ΠΕΛΛΑΣ  τηλ. 2381083088 και στην ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ  ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 439 (Φανάρι Κορδελιού) τηλ 2315525688

ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ  ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΜΑΣ

MAZDA ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ 

Υψηλή ποιότητα υπηρεσιών Συντήρησης για το αυτοκίνητό σας

Υψηλή ποιότητα υπηρεσιών Συντήρησης για το αυτοκίνητό σας

ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA– οι ειδικοί στο αυτοκίνητο. 

Αυτή είναι η σωστή σελίδα για τις εξαιρετικά ποιοτικές υπηρεσίες συντήρησης για το αυτοκίνητό σας. Είτε ψάχνετε για συμβουλές , επισκευή η σέρβις προσφέρουμε το πλήρες πακέτο – σε συνδυασμό με την  τεχνογνωσία της MAZDA,

Οι ειδικοί της ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA είναι πλήρως εξοπλισμένοι ώστε να αντιμετωπίσουν με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας όλα τα μοντέλα της MAZDA και να τα διατηρήσουν σε τέλεια κατάσταση λειτουργίας. Έτσι το αυτοκίνητό σας βρίσκεται πάντα στα καλύτερα χέρια όταν επισκέπτεσθε  την ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ MAZDA για συντήρηση ή επισκευή.

Τα πάντα για το αυτοκίνητό σας!

Έτσι θα μπορούσε να είναι το Mazda RX-9

Όλοι ελπίζουμε πως η Mazda θα αποφασίσει την παραγωγή του συνεχιστή της σειράς RX και μια ψηφιακή απεικόνιση μας δείχνει πως θα μπορούσε να είναι το RX-9.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ  NewsAuto.gr

Το πρωτότυπο RX-Vision που παρουσίασε το 2015 η Mazda τροφοδότησε τις ελπίδες των φανατικών φίλων της μάρκας πως θα υπάρχει συνέχεια της σειράς RX. Όλοι λοιπόν ελπίζουμε πως η ιαπωνική εταιρία θα μας εκπλήξει ευχάριστα ανακοινώνοντας την παραγωγή ενός νέου σπορ αυτοκινήτου με κλασική μετάδοση στους πίσω τροχούς που θα κινείται από τη νέα γενιά περιστροφικών κινητήρων με τεχνολογία SKYACTIV-R.

Προς το παρόν η μόνη ένδειξη πως μεταξύ των σχεδίων της Mazda περιλαμβάνεται και ένα τέτοιο μοντέλο είναι η παρουσία ενός RX-8 με τα χαρακτηριστικά αυτοκινήτου δοκιμών που είχε εντοπιστεί πέρσι στο Nurburgring. Μερικές αναφορές σημειώνουν μάλιστα πως η Mazda δοκιμάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο περιστροφικό κινητήρα 1.6 λίτρων με δύο ρότορες και περίπου 400 ίππους ενώ υπάρχουν και φήμες για υβριδική μονάδα με 450 ίππους.

Σε κάθε περίπτωση μια ψηφιακή απεικόνιση που βασίζεται στο RX-Vision μας δίνει μια εκδοχή του πως θα μπορούσε να είναι το RX-9 και σίγουρα η εικόνα είναι ικανή να συγκινήσει οπαδούς και μη της σπορ σειράς της Mazda. Και σίγουρα εάν τελικά ένα τέτοιο μοντέλο φθάσει στην παραγωγή είναι σίγουρο πως θα βάλει για τα καλά τη Mazda στο παιχνίδι των sports car.

Καθαροί κινητήρες από τη Mazda

Η Mazda αναπτύσσει μια νέα τεχνολογία βενζινοκινητήρων που θα μπορούσε να καταλήξει να είναι τόσο καθαρή όσο μια μονάδα EV.

Ο επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας έδωσε την είδηση κατά τη διάρκεια ενός τεχνικού συνεδρίου, αποκαλύπτοντας επίσης την ονοματολογία Skyactiv-3.

Σύμφωνα με τον υπεύθυνο για τα κιβώτια, Mitsuo Hitomi, ο κύριος στόχος είναι να ενισχυθεί η θερμική απόδοση, μειώνοντας έτσι την ποσότητα της ενέργειας καύσης που χάνεται στη θερμότητα, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ποσότητα που χρησιμοποιείται.

Ο Hitomi δήλωσε ότι εάν η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να αυξήσει τη θερμική αποδοτικότητα των κινητήρων της κατά 27%, τότε θα επιτυγχάνει εκπομπές ισοδύναμες με αυτές ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος. Επιπλέον, εάν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μπορούν να μειωθούν κατά 25%, οι βενζινοκινητήρες της Mazda θα μπορούν να κινούνται στο ίδιο μήκος κύματος με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όταν πρόκειται για οικονομία καυσίμου.

Με βάση τους ίδιους υπολογισμούς της Mazda, μόλις ολοκληρώνονται όλες οι μετρήσεις, κάποια ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποδεικνύεται ότι είναι πιο ρυπογόνα σε σύγκριση με τα πιο αποδοτικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα παγκοσμίως.

Ενώ ο Hitomi δεν δίνει ένα σαφές χρονοδιάγραμμα για την άφιξη αυτών των κινητήρων νέας γενιάς Skyactiv-3, ανέφερε ότι η τεχνολογία αυτή θα έδινε στους κινητήρες εσωτερικής καύσης περισσότερη πιθανότητα να αντέξουν μακροπρόθεσμα.

πηγη:capital.gr

Οδική βοήθεια Mazda

Mazda Europe Service: Είμαστε εδώ για την δίκη σας ασφάλεια και εξυπηρέτηση

Εάν χρειάζεστε βοήθεια με το αυτοκίνητό σας - είτε ξεκινώντας από το σπίτι σας, είτε βρίσκεστε
Γι 'αυτό προσφέρουμε στους ιδιοκτήτες Mazda μια συνολική ευρωπαϊκή βοήθεια την Mazda Europe Service η οποία λειτούργει 24 ώρες την ημέρα, 365 ημέρες το χρόνο, σε περισσότερες από 40 ευρωπαϊκές χώρες.
στην εθνική οδό, η ακόμα και σε έναν απομακρυσμένο επαρχιακό δρόμο - θέλουμε να αισθάνεστε ότι είστε ασφαλείς γνωρίζοντας ότι θα είμαστε στο πλευρό σας.

Σε περίπτωση βλάβης η ατυχήματος τηλεφωνήστε πρώτα στην Mazda Europe Service στα παρακάτω τηλεφωνά :

Εντός Ελλάδας: 210 99 88 191
Στο εξωτερικό : 0030 210 99 88 191

Η υπηρεσία Mazda Europe Service παρέχεται δωρεάν μετά την πραγματοποίηση ενός ετήσιου Service (σύμφωνα με τις προδιαγραφές συντήρησης της Mazda) σε έναν από τους επίσημους συνεργάτες της Mazda Austria Ε.Π.Ε

Η διάρκεια της υπηρεσίας είναι δώδεκα (12) μήνες ή 15.000 χλμ. /20.000 χλμ. ( ανάλογα με το μοντέλο και τα διαστήματα προγραμματισμένων Service από τον κατασκευαστή).

Αύτη η παροχή υπηρεσιών μπορεί να ανανεωθεί κάνοντας το επόμενο ετήσιο service σε έναν από τους επίσημους επισκευαστές και αυτό είναι εφικτό για οχήματα έως και το 15ο έτος μετά την ημερομηνία της 1ης κυκλοφορίας τους.

Με την Mazda Europe Service Card μπορείτε να έχετε αξίωση στις παρακάτω παροχές:

• Ταχεία εξυπηρέτηση στο σημείο που χρειάζεστε βοήθεια
• Ρυμούλκηση στα επίσημα συνεργεία του δικτύου Mazda
• Αντικατάσταση οχήματος η διανυκτέρευση εάν βρίσκεστε σε ταξίδι / ανάκτηση οχήματος μέσω της Mazda Europe Service
• Αποστολή ανταλλακτικών σε περίπτωση που βρίσκεστε σε ένα απομακρυσμένο μέρος στο εξωτερικό
• Επαναπατρισμός οχήματος σε περίπτωση ατυχήματος
• Φροντίδα ατυχήματος αναλαμβάνοντας την διεκπεραίωση μέχρι την ολοκληρωτική αποκατάσταση του οχήματος σας
• Κάλυψη στην Ευρώπη

Ηλεκτρονικό Αρχείο Συντήρησης

Η μέθοδος της Mazda

Παραδοσιακά, τα service του αυτοκινήτου καταγράφονται και «σφραγίζονται» στο βιβλιάριο Αρχείου Συντήρησης. Στη Mazda έχουμε αναπτύξει το σύστημα του Ηλεκτρονικού Αρχείου Συντήρησης –μια ασφαλή κεντρική βάση δεδομένων, όπου βρίσκεται αποθηκευμένο ολόκληρο το ιστορικό συντήρησης του οχήματός σας– και περιλαμβάνει κάθε όχημα που έχει ταξινομηθεί από τον Ιούλιο του 2006. Γιατί το κάνουμε, όμως, αυτό;

Ενίσχυση της αξίας

Το Ηλεκτρονικό Αρχείο Συντήρησης περιλαμβάνει αναλυτικά όλες τις προκαθορισμένες υπηρεσίες συντήρησης (service) και τους ελέγχους που έχουν πραγματοποιηθεί στο όχημά σας. Ένα πλήρως ενημερωμένο αρχείο αυξάνει τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου σας, καθώς ένας υποψήφιος αγοραστής μπορεί εύκολα να ελέγξει το αξιόπιστο και ακριβές ιστορικό συντήρησης.

Το Πνεύμα της Mazda

Αψηφώντας τη συμβατικότητα σε κάθε μας βήμα.

Είμαστε μια διαφορετική εταιρία αυτοκινήτων. Αυτό οφείλεται στις πολλές προκλήσεις που έχουμε αντιμετωπίσει στο παρελθόν. Οφείλεται, όμως, και στον μοναδικό τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι που εργάζονται στη Mazda βλέπουν τον κόσμο. Εκεί όπου άλλοι βλέπουν τον συμβατικό τρόπο σκέψης ως «δρόμο» που πρέπει να ακολουθείται, εμείς θεωρούμε ότι είναι «δρόμος» που πρέπει να αμφισβητείται, ώστε να οδηγούμαστε σε καλύτερα αποτελέσματα. Αυτός ο τρόπος σκέψης έχει αποδειχθεί γόνιμος και αποτελεσματικός, καθώς μας έχει οδηγήσει σε σημαντικές μηχανολογικές καινοτoμίες, τις οποίες μπορείτε να βιώσετε σε κάθε Mazda που κατασκευάζουμε. Είμαστε περήφανοι για αυτό –και δεν θα το κάναμε ποτέ διαφορετικά

Τι κινητήρα θα φορά το νέο Mazda CX-3

Τι κινητήρα θα φορά το νέο Mazda CX-3

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του 2014, η Mazda επικοινώνησε τον κινητήρα turbo diesel SkyActiv-D 1.5. Τίποτα περισσότερο από έναν μειωμένο SkyActiv-D 2.2, όμως τώρα ο τετρακύλινδρος των 1.5 λίτρων προετοιμάζεται να δώσει ζωή ο ίδιος σε ένα ακόμη σύνολο, καθώς η Mazda προετοιμάζει το SkyActiv-D 1.8 για το ανανεωμένο CX-3.
Αναφέρεται εν συντομία σε αυτό που η εταιρία διέρρευσε με τίτλο “Το νέο Mazda CX-3 του 2018 λανσαρίστηκε στην Ιαπωνία”. Ο τετρακύλινδρος turbodiesel υπόσχεται “αυξημένη απόκριση όσο και βελτιωμένη απόδοση στις εκπομπές ρύπων. Η Mazda πάντως επιβεβαίωσε την προσπάθεια γύρω από την εξέλιξη του SkyActiv-D 1.8. Τα πρότυπα εκπομπών Euro 6d-TEMP και οι πραγματικές δοκιμές κίνησης (RDE) είναι οι λόγοι για τους οποίους έπρεπε να δώσει τα φώτα του ο «μικρός» 1.5. Παρόλο που η αυτοκινητοβιομηχανία δεν εμπίπτει σε συγκεκριμένες προδιαγραφές, ο 1.8 λέγεται ότι βελτιώνει την απόδοση “σε καθημερινές καταστάσεις οδήγησης”. Το μοντέλο του 2018 επωφελείται επίσης από την αναθεωρημένη ανάρτηση και τα νέα ελαστικά, έτσι είναι πιο ήσυχο αλλά και πιο άνετο. Τα εμπρός καθίσματα είναι επίσης λίγο πιο άνετα.
Το τελευταίο CX-3 διαθέτει επίσης μια ενημερωμένη έκδοση του Advanced SCBS (Smart City Brake Support). Το σύστημα μπορεί τώρα να ανιχνεύσει πεζούς τη νύχτα και αν ο οδηγός δεν αντιδράσει στις ακουστικές και οπτικές προειδοποιήσεις, το αυτοκίνητο θα φρενάρει για να μετριάσει ή να αποφύγει μια πιθανή σύγκρουση. Ένας αυτορυθμιζόμενος εσωτερικός καθρέφτης, το σύστημα MRCC (Mazda Radar Cruise Control) και η λειτουργία Stop & Go ολοκληρώνουν τη λίστα τεχνολογικού εξοπλισμού.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)